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Mi Harley Davidson customized
Originaria: Una Harley Davidson Sportster Forty-Eight
Y esto es la misma apariencia de la compra.
La Harley Davidson Sportster Forty-Eight.
Vieja escuela: una grasa rueda delantera, un guardabarros delgado, un faro pequeño.
En primer lugar yo instalé adicionalmente
- unas parabrisas
- dos faros pequeños
- una caja de herramientas de cuero
- Un soporte del dintel a ambos lados de la moto.
Esto es una algo mayor foto:
Porque no alcanzó el lugar en la caja de herramientas para los pantalones de lluvia,
compré esta alforja.
También ha habido varios modificaciónes en la parte trasera:
- Neumático trasero más ancho (200/60 B16 en lugar de 150/80 B16)
- con un nuevo basculante más ancho
- y suspensiónes nuevas.
Que se destaca especialmente el neumático ancho:
- La matrícula ha sido transferido a la parte izquierda
- el guardabarros trasero ha sido reducido
- y intermitentes de manera discreta.
Y una vez más,
esto es una algo mayor foto:
El tanque instalado de fábrica
proporcionará la típica silueta,
por tanto se debe no va a cambiar eso.
Pero el tanque bonito incluye nada más que 7,9 litros de gasolina.
Se encenderá la luz indicadora de tanque
después de solamente 100 kilómetros.
Y porque la reserva
también no es exactamente una exuberante,
en distancias más largas
usted tiene que contar con unos paros de tanques.
Por esta razón la moto ha conseguido un nuevo tanque,
un tanque de 15 litros.
Esto le da a la motocicleta una silueta de elefante.
Y una vez más,
esto es una algo mayor foto:
La óptica - muy bien.
Pero lo que realmente importa una Harley, es su sonido.
Así que aquí se ha instalado una sistema de escape
con regulación electrónica
con permiso oficial de utilización a nivel europeo (EG-BE).
Especificaciones técnicas de "Original HD 48"
(lo que puede haber cambiado los valores en rojo)
Motor:
Dos cilindros motor de cuatro tiempos con refrigerado por aire,
inyección, catalizador no regulado, caja de cambios de cinco marchas,
correa dentada, cilindrada de 1,2 litros
potencia 49,0 kW (67 CV) y 5700 rpm
motor máximo con 98 Nm y 3.200 rpm.
Tren de rodaje:
Estructura de acero,
la horquilla , ø 39 mm, Zweiarmschwinge de acero, dos riostras para suspensiones, precarga ajustable,
frenos de disco adelante, ø 292 mm,
frenos de disco atrás, ø 292 mm,
ruedas con llantas de acero 3.00 x 16; 3.00 x 16
neumáticos MT 90 B16; 150/80 B16 (atrás: 200/60 B16)
marca de neumáticos Dunlop D 401/402
Dimensiones y pesos:
Distancia entre ruedas 1520 mm,
Lenkkopfwinkel 60,0 Grad,
ángulo de avance 119 mm,
recorrido de muelle adelante/atrás 92/54 mm,
altura del asiento* 705 mm,
peso con el depósito lleno* 256 kg,
carga adicional* 198 kg,
capacidad del depósito de la gasolina 7,9 (15,0) litros.
color negro, plata, naranja
Valores de medición:
Velocidad máxima (información del fabricante), 190 km/h
Aceleración
0-100 km/h 5,2 segundos
0-140 km/h 10,2 segundos
Fuerza de arrastre
60-100 km/h 5,8 segundos
100-140 km/h 6,9 segundos
140-180 km/h 11,1 segundos
Consumo
En la carretera 5,1/100 km
autonomía teórica 155 (294) km
carburante Super
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